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rgv250 ガンマ　vj21 2スト　スズキ　旧車

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商品情報

スズキ　rgv250γ ガンマ　vj21昨年購入しましたが、速すぎて自分には扱いきれなかったので出品いたします。エンジンはかなり好調だとおもいます。（キック1発でかかります。）フロントフォークが抜けているので、オーバーホールした方がいいです。ウィンカーの位置が変更されていたり、見た目や足回りが改造されている特殊な車両になります。現在の状況で購入したので、詳しいことはあまり分かりません。購入した際の文章を転載いたしますので、ご確認ください。↓………………………………………………………………vj21aです。ルックスはvj22になってます。ガッチリつけてますのでバタバタしたりはしません。社外ブレーキクラッチレバーvj22スイングアームリヤ17インチ rf400 ホイール 4.50JJフロントフォーク、スイングアームバフ掛けクリア仕上げ。各部所シルバーやブラックをウレタン塗装してます。エンジン本体以外は綺麗です。キャブレターもキースターにてオーバーホールしてます。5年ほど近場ツーリングなどにつかってました。車体はオフ車の様に軽く、400ccのバイクより速いです。大型SSには匹敵しませんが取り回しもよく、足付きもよいので慣れると乗りやすいです。社外セパハンなので純正より高い位置にハンドルありますので疲れにくいイメージです。フロントフォークはOHした方がいいです。………………………………………………………………とのことでした。かなり特殊な車両になりますので、現車確認してから購入して頂きたいです。自賠責はあと2年残っています。タイヤの溝もないので、タイヤ交換も必須です。北海道旭川市からの出品になります。北海道旭川市からの出品になります。道内であれば基本1万円で配達いたしますが、場所によって多少変動や高速料金を請求する場合がございます。あらかじめご相談ください。陸送の場合は落札者様で手配してください。道内のデポまで運ぶことは可能ですが、送料1万円頂きます。追記〜エンジン始動動画を撮影しましたので、YouTubeにて確認ください。https://youtu.be/V3OQ49GygPo出品するにあたり、エンジン始動したところオイル漏れがありました。動画を確認していただくとわかりますが、カウルの下側からポタポタと垂れていました。カウルを外して確認していないので原因箇所は不明ですが、キレイなオイルだったので2ストオイル？かもしれません。

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